개념법령

양중기 과부하방지장치 기준

일반 1.1배·타워크레인 1.05배 정지

핵심 정의

과부하방지장치는 크레인이 정격하중을 초과해 인양하는 것을 감지하고 경보 또는 위험 동작을 제한하는 장치다. 정격하중과 실제 하중의 비교가 출발점이다.

기능과 적용

  • 하중 검출부가 인양하중을 감지하고 설정값과 비교한다.
  • 과부하가 확인되면 경보, 권상 정지 또는 위험 방향 동작 제한이 이어진다.
  • 권과방지장치는 훅의 상승 한계를 감지하므로 과부하방지장치와 기능이 다르다.
  • 장치의 설치·작동 조건은 크레인 종류와 기출에 제시된 범위로 한정해 판단한다.

판단 함정

문제에서 묻는 것이 하중 초과인지 상한 접근인지, 또는 경보와 정지 중 어느 작동인지 구분한다. 과부하방지장치에 관한 수치와 예외는 당시 기출 기준이며 최신 법령으로 일반화하지 않는다.

핵심 요약

과부하방지는 하중을 감지해 정격 초과를 막고, 권과방지는 상승 한계를 막는다. 두 장치를 서로 바꾸어 읽지 않는다.

기출 출제 이력

2018~2022년 기출 4회 · 4개 연도
2022년 3월 시험 · 45번
양중기 과부하방지장치의 일반적인 공통사항에 대한 설명 중 부적합한 것은?
  1. ① 과부하방지장치와 타 방호장치는 기능에 서로 장애를 주지 않도록 부착할 수 있는 구조이어야 한다.
  2. ② 방호장치의 기능을 변형 또는 보수할 때 양중기의 기능도 동시에 정지할 수 있는 구조이어야 한다.
  3. ③ 과부하방지장치에는 정상동작상태의 녹색램프와 과부하시 경고 표시를 할 수 있는 붉은색램프와 경보음을 발하는 장치 등을 갖추어야 하며, 양중기 운전자가 확인할 수 있는 위치에 설치해야 한다.
  4. ④ 과부하방지장치 작동 시 경보음과 경보램프가 작동되어야 하며 양중기는 작동이 되지 않아야 한다. 다만, 크레인은 과부하 상태 해지를 위하여 권상된 만큼 권하시킬 수 있다.
2021년 5월 시험 · 59번
산업안전보건법령상 양중기의 과부하방지장치에서 요구하는 일반적인 성능기준으로 가장 적절하지 않은 것은?
  1. ① 과부하방지장치 작동 시 경보음과 경보램프가 작동되어 야 하며 양중기는 작동이 되지 않아야 한다.
  2. ② 외함의 전선 접촉부분은 고무 등으로 밀폐되어 물과 먼 지 등이 들어가지 않도록 한다.
  3. ③ 과부하방지장치와 타 방호장치는 기능에 서로 장애를 주 지 않도록 부착할 수 있는 구조이어야 한다.
  4. ④ 방호장치의 기능을 정지 및 제거할 때 양중기의 기능이 동시에 원활하게 작동하는 구조이며 정지해서는 안 된 다.
2018년 4월 시험 · 48번
양중기의 과부하장치에서 요구하는 일반적인 성능기준으로 틀린 것은?
  1. ① 과부하방지장치 작동 시 경보음과 경보램프가 작동되어 야 하며 양중기는 작동이 되지 않아야 한다.
  2. ② 외함의 전선 접촉부분은 고무 등으로 밀폐되어 물과 먼 지 등이 들어가지 않도록 한다.
  3. ③ 과부하방지장치와 타 방호장치는 기능에 서로 장애를 주 지 않도록 부착할 수 있는 구조이어야 한다.
  4. ④ 방호장치의 기능을 제거하더라도 양중기는 원활하게 작 동시킬 수 있는 구조이여야 한다.
2020년 8월 시험 · 51번
크레인의 사용 중 하중이 정격을 초과하였을 때 자동적으로 상승이 정지되는 장치는?
  1. ① 해지장치
  2. ② 이탈방지장치
  3. ③ 아우트리거
  4. ④ 과부하방지장치

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