계산

직렬·병렬 신뢰도

직렬은 신뢰도 곱, 병렬은 모든 요소의 동시고장 확률을 1에서 차감

핵심 공식

모든 구성요소가 작동해야 시스템이 작동하는 직렬계는 각 신뢰도를 곱함

Rseries=∏i=1nRiR_{series}=\prod_{i=1}^{n}R_i

구성요소 중 하나라도 작동하면 되는 병렬계는 모든 요소가 동시에 고장날 확률을 1에서 뺌

Rparallel=1−∏i=1n(1−Ri)R_{parallel}=1-\prod_{i=1}^{n}(1-R_i)

같은 신뢰도일 때

각 요소의 신뢰도가 모두 r이면 다음처럼 단순해짐

구성시스템 신뢰도
n개 직렬rnr^n
n개 병렬1−(1−r)n1-(1-r)^n

계산 예시

  • 신뢰도 0.6인 인간과 0.9인 기계가 직렬로 작업하면 0.6 × 0.9 = 0.54임
  • 같은 두 요소가 독립적인 병렬 구조라면 1-(1-0.6)(1-0.9)=0.96임
  • 타이어 하나가 파열되지 않을 확률이 0.99이고 네 타이어가 모두 정상이어야 한다면 자동차 시스템의 신뢰도는 0.99⁴ ≈ 0.961임

해석

직렬계는 부품이 늘어날수록 전체 신뢰도가 낮아짐 · 병렬계는 독립적인 예비 경로를 추가하면 전체 신뢰도가 높아짐 · 이 공식은 각 요소의 성공·고장이 서로 독립이라는 기출의 기본 전제에서 사용함

시험 포인트

문제에서 보이는 키워드정답으로 연결
RseriesRseries=∏i=1nRiR_{series}=\prod_{i=1}^{n}R_i
RparallelRparallel=1−∏i=1n(1−Ri)R_{parallel}=1-\prod_{i=1}^{n}(1-R_i)
n개 병렬1−(1−r)n1-(1-r)^n
직렬·병렬 신뢰도신뢰도 0.6인 인간과 0.9인 기계가 직렬이면 0.6 × 0.9 = 0.54임
신뢰도 0.6·0.9 병렬1-(1-0.6)(1-0.9)=0.96
타이어 하나파열되지 않을 확률이 0.99이고 네 타이어가 모두 정상이어야 하면 0.99⁴ ≈ 0.961임

자주 틀리는 포인트

병렬 신뢰도를 단순히 더하지 않음 · 문제의 선이 직렬인지 병렬인지, 한 요소의 고장이 전체 정지로 이어지는지부터 판단함 · 그림 원본이 없는 문항은 관계에서 제외하고 텍스트만으로 구조가 확인되는 문항만 연결했음

기출 출제 이력

아래 기출은 위에서 정리한 개념이 실제 시험에서 어떻게 출제됐는지 확인하기 위한 근거 자료입니다.

수록 기출 3문항 · 3개 시험 회차 · 2018~2021년

출제 경향 — 연결 기출 3문항은 직렬계의 신뢰도 곱셈과 병렬계의 동시고장 확률 차감을 계산함

기출문제
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